সারা দেশের রাস্তায় চলাচল করা যাত্রীবাহী বাসের মধ্যে ফিটনেস সার্টিফিকেট নেই ৩৩ শতাংশ বাসের। গতি নিয়ন্ত্রক সার্টিফিকেট নেই ৫৬ শতাংশ বাসের। এমন তথ্য উল্লেখ করে হাইকোর্টে একটি প্রতিবেদন দাখিল করেছে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)। গতকাল বৃহস্পতিবার বিচারপতি মইনুল ইসলাম চৌধুরী ও বিচারপতি মো. আশরাফুল কামালের সমন্বয়ে গঠিত হাইকোর্ট বেঞ্চে এই প্রতিবেদন দাখিল করা হয়।

বিআরটিএ’র পক্ষে আদালতে প্রতিবেদন দাখিল করেন আইনজীবী মো. রাফিউল ইসলাম। রিট আবেদনকারী আইনজীবী মো. তানভির আহমেদ এ সময় উপস্থিত ছিলেন। ১৫০ পৃষ্ঠার এ প্রতিবেদন তৈরি করতে ঢাকার বনানী, মাওয়া, গাজীপুর, নারায়ণগঞ্জসহ বিভিন্ন এলাকায় যানবাহনের ওপর জরিপ চালানো হয়েছে।

রিট আবেদনকারী আইনজীবী তানভির আহমেদ বলেন, গত ৩১ জুলাই অতিরিক্ত সচিব (এস্টেট) রওশন আরা বেগমকে সভাপতি ও বিআরটিএ’র সচিব মো. আবদুস সাত্তারকে সদস্য সচিব করে ১৫ সদস্যের কমিটি করে দেন হাইকোর্ট। এ কমিটিকে সারা দেশের পরিবহনগুলোর ওপর একটি পর্যবেক্ষণ প্রতিবেদন তৈরি করার নির্দেশ দিয়েছিলেন আদালত। তারই প্রেক্ষিতে এ প্রতিবেদন আদালতে দাখিল করেছে বিআরটিএ। প্রতিবেদনে দেখা যায়, দেশের ৩৩ শতাংশ যাত্রীবাহী বাসের ফিটনেস নেই। ৫৬ শতাংশ বাসের গতি নিয়ন্ত্রক সার্টিফিকেট নেই। এছাড়া সড়ক দুর্ঘটনা রোধের কারণ ও রোধের বিষয়টি নিয়ে বিজ্ঞানসম্মত একটি পর্যবেক্ষণ করতেও সুপারিশ করা হয়েছে প্রতিবেদনে।