যানবাহন থেকে কার্বন নিঃসরণের মাত্রা কমাতে নতুন এক উদ্যোগ বাস্তবায়ন করেছে জার্মানি। পরিবেশ দূষণকারী ডিজেলচালিত ট্রেনের বিকল্প হিসেবে বিশ্বের ইতিহাসে প্রথম দেশ হিসেবে হাইড্রোজেনচালিত ট্রেন চালু করেছে দেশটি। গেল সপ্তাহে জার্মানির উত্তরাঞ্চলের কয়েকটি শহরে চলাচল শুরু করেছে হাইড্রোজেনচালিত দুটি ট্রেন। ডয়েচে ভেলের এক প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে, গত সোমবার দেশটির কুক্সহাফেন, ব্রেমারহাফেন, ব্রেমারফোয়ারডে ও বুক্সটেহুডে শহরের মধ্যে ১০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেয় ট্রেন দুটি।

ফরাসি টিজিভি ট্রেন নির্মাতা আলস্টোমের তৈরি করেছে ট্রেন দুটি। ব্রেমারফোয়ারডেতে ট্রেনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে আলস্টোমের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা অঁরি পুপা-লেফার্জ বলেন, ‘বিশ্বের প্রথম হাইড্রোজেনচালিত ট্রেনের বাণিজ্যিক ব্যবহার শুরু হচ্ছে। আমরা একের পর এক এই ট্রেন উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত। ২০২১ সালের মধ্যে লোয়ার সাক্সনি রাজ্যকে জিরো কার্বন নিঃসরণের ১৪টি ট্রেন দেওয়ার কথা রয়েছে বলে জানায় আলস্টোম। তাদের ভাষ্য অনুযায়ী, জার্মানির অন্যান্য রাজ্যও এই ট্রেনের প্রতি আগ্রহ দেখাচ্ছে।

হাইড্রোজেন ট্রেনের জ্বালানির জন্য ‘ফুয়েল সেল’ ব্যবহার করা হয়, যা হাইড্রোজেন ও অক্সিজেনের সমন্বয়ে বিদ্যুৎ উৎপাদন করে। এ প্রক্রিয়ায় শুধু জলীয় বাষ্প ও পানি বের হয়। এছাড়া ট্রেনে রাখা লিথিয়াম আয়নের ব্যাটারিতে অতিরিক্ত শক্তি সঞ্চিত থাকে।

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, কোরাডিয়া আইলিনট ট্রেন এক ট্যাঙ্ক হাইড্রোজেন দিয়ে এক হাজার কিলোমিটার পথ চলতে পারে।

বিদ্যুৎহীন রেললাইনে চলাচলকারী ডিজেলচালিত ট্রেনের বদলে পরিবেশবান্ধব ট্রেন আনতে এই প্রযুক্তি নিয়ে কাজ করছে আলস্টোম। পরিবেশ দূষণ থেকে বাঁচার উপায় খুঁজতে থাকা অনেক জার্মান শহরের জন্যই তা আকর্ষণীয় হয়ে উঠতে পারে।

আলস্টোমের এই প্রকল্পের ব্যবস্থাপক স্টেফান শোয়াঙ্ক বলেন, হাইড্রোজেন ট্রেন ডিজেল ট্রেনের চেয়ে ব্যয়বহুল হতে পারে, কিন্তু এটা চালানোর খরচ কম। ব্রিটেন, নেদারল্যান্ডস, ডেনমার্ক, নরওয়ে, ইতালি ও কানাডাসহ আরো কয়েকটি দেশ হাইড্রোজেনচালিত ট্রেনের প্রতি আগ্রহ দেখিয়েছে বলে জানিয়েছে আলস্টোম। ফ্রান্স সরকারও ২০২২ সালের মধ্যে হাইড্রোজেন ট্রেন রাস্তায় নামানোর ঘোষণা দিয়েছে।